本文目錄

• 外貿(mào)公司運(yùn)作流程？
• 外貿(mào)業(yè)務(wù)操作流程？
• 外貿(mào)出口流程詳細(xì)講解？
• 外貿(mào)公司是怎樣運(yùn)作的，怎樣的業(yè)務(wù)流程？
• 外貿(mào)采購(gòu)流程？
• 外貿(mào)貨運(yùn)流程？
• 外貿(mào)出口流程是什么樣子的？

外貿(mào)公司運(yùn)作流程？

1.客戶詢盤：

一般在客戶下采購(gòu)訂單之前，首先都會(huì)有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解和溝通。

2.報(bào)價(jià)：

業(yè)務(wù)部及時(shí)回復(fù)客人咨詢，確定貨物品名、生產(chǎn)廠家、型號(hào)、數(shù)量、交貨期、付款方式、包裝規(guī)格及柜型等，并通過(guò)Proforma Invoice給客戶做正式報(bào)價(jià)。

3.得到訂單：

經(jīng)過(guò)洽談，收到客戶正式的采購(gòu)訂單Purchase Order。

4.確認(rèn)交貨期：

得到客人的訂單確認(rèn)后，口頭告知工廠訂單詳情，要求工廠安排生產(chǎn)計(jì)劃并答復(fù)交貨期。

5.業(yè)務(wù)審批：

業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項(xiàng)目如實(shí)填寫，盡可能將各種預(yù)計(jì)費(fèi)用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購(gòu)合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預(yù)付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進(jìn)程員跟進(jìn)。

外貿(mào)業(yè)務(wù)操作流程？

就是外貿(mào)業(yè)務(wù)員接到訂單后：擬定外貿(mào)合同（有時(shí)候事客戶擬定），催客人匯訂金；訂金到賬后下內(nèi)貿(mào)合同給工廠，安排工廠生產(chǎn)；生產(chǎn)過(guò)程中，將客人對(duì)包裝的要求轉(zhuǎn)達(dá)給工廠，像包裝盒版面，外箱嘜頭，貼標(biāo)等等；生產(chǎn)完成后，安排QC驗(yàn)貨，并安排相關(guān)機(jī)構(gòu)人員做商品檢驗(yàn)（如果不是法定商檢的話就不用）。

驗(yàn)貨沒(méi)問(wèn)題就向船公司訂艙，收到船公司的配艙單后（上面有訂艙號(hào)，船公司名，船名，航次，截止報(bào)關(guān)時(shí)間，預(yù)計(jì)開船時(shí)間，預(yù)計(jì)到港時(shí)間等等），然后在截止報(bào)關(guān)日的前兩三天安排拖柜，裝柜，再安排報(bào)關(guān)。

報(bào)完關(guān)后，做發(fā)票，裝箱單；并將提單補(bǔ)料發(fā)給訂艙公司，將產(chǎn)地證補(bǔ)料發(fā)到貿(mào)促會(huì)或其他可以出產(chǎn)地證的機(jī)構(gòu)（要注意客要求的是哪種產(chǎn)地證，是C/O，還是FORMA，E，F(xiàn)），以出正本。

傳統(tǒng)一點(diǎn)，正本單據(jù)齊全后，要傳真或掃描給客人看，催他付余款。余款到賬后再寄正本單據(jù)。

外貿(mào)出口流程詳細(xì)講解？

1、報(bào)價(jià)

在國(guó)際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開始。其中，對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購(gòu)產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容?，F(xiàn)在市場(chǎng)上比較常件的報(bào)價(jià)有： FOB“船上交貨”、CNF“成本加運(yùn)費(fèi)”、CIF“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”等形式。

2、訂貨(簽約)

貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商，雙方協(xié)商認(rèn)可后，需要簽訂《購(gòu)貨合同》。在簽訂《購(gòu)貨合同》過(guò)程中，主要對(duì)商品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、產(chǎn)地、裝運(yùn)期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談，并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫入《購(gòu)貨合同》。通常情況下，簽訂購(gòu)貨合同一式兩份，由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。

3、付款方式

比較常用的國(guó)際付款方式有三種，即信用證付款方式、電匯付款方式和直接付款方式。

4、備貨

備貨在整個(gè)貿(mào)易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實(shí)。備貨的主要核對(duì)內(nèi)容如下：

（1）貨物品質(zhì)、規(guī)格，應(yīng)按合同的要求核實(shí)。

（2）貨物數(shù)量：保證滿足合同或信用證對(duì)數(shù)量的要求。

（3）備貨時(shí)間：應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定，結(jié)合船期安排，以利于船貨銜接。

5、包裝

您可以根據(jù)貨物的不同，來(lái)選擇包裝形式(如：紙箱、木箱、編織袋等)。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。

6、通關(guān)手續(xù)

通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關(guān)則無(wú)法完成交易。

6、裝船

在貨物裝船過(guò)程中，您可以根據(jù)貨物的多少來(lái)決定裝船方式，并根據(jù)《購(gòu)貨合同》所定的險(xiǎn)種來(lái)進(jìn)行投保?？蛇x擇：

1、整裝集裝箱(也叫整柜出貨)

2、拼裝集裝箱 (也叫拼柜，走散貨)：拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積貨重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

一般貨好前就可以聯(lián)系好船公司或貨代，以便提前安排好船位。貨好后根據(jù)船公司給的入倉(cāng)紙，安排拖車公司的司機(jī)去碼頭拖柜并把柜送到工廠。在工廠裝好柜后就把貨送到碼頭指定位置，同時(shí)要把最正確的裝箱單給到報(bào)關(guān)員以便他們報(bào)關(guān)，并把柜號(hào)，封條號(hào)和packing list等資料給到貨代或船公司(和誰(shuí)訂柜/訂倉(cāng)就給誰(shuí))，以便他們做提單。

8、運(yùn)輸保險(xiǎn)

通常雙方在簽定《購(gòu)貨合同》中已事先約定運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事項(xiàng)。常見的保險(xiǎn)有海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸空郵貨運(yùn)輸保險(xiǎn)等。其中，海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款所承保的險(xiǎn)別，分為基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別兩類。

9、提單

提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后，由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā)，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業(yè)務(wù)，一份寄給進(jìn)口商用來(lái)辦理提貨等手續(xù)。

進(jìn)行海運(yùn)貨物時(shí)，進(jìn)口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來(lái)提取貨物。(須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進(jìn)口商。)若是空運(yùn)貨物，則可直接用提單、箱單、發(fā)票的傳真件來(lái)提取貨物。如果害怕客人不付清貨款，就先不給客人正本提單。不過(guò)也要注意在客人那個(gè)國(guó)家的碼頭費(fèi)和相關(guān)法律，搞清楚是否應(yīng)由客人承擔(dān)那些費(fèi)用。

10、結(jié)匯

出口貨物裝出之后，進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定，正確繕制(箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯)等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。除采用信用證結(jié)匯外，其它付款的匯款方式一般有電匯、票匯、信匯等方式。目前，由于電子化的高速發(fā)展，匯款主要使用電匯方式。

外貿(mào)公司是怎樣運(yùn)作的，怎樣的業(yè)務(wù)流程？

1.如果你有客戶，1-3個(gè)就足夠了。

2.剩下的就是物流，客戶的東西在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。保證物流就可以。

3.拿到客戶東西去生產(chǎn)，或者有供應(yīng)商你的客戶看上了。這樣你去溝通基本就OK了具體流程根據(jù)你想干的行業(yè)，才能確定

外貿(mào)采購(gòu)流程？

1、供應(yīng)商要提供盡可能詳細(xì)資料。

2、采購(gòu)商將對(duì)供應(yīng)商提供的資料做一個(gè)詳細(xì)的歸類。

3、采購(gòu)商對(duì)供應(yīng)商的工廠查看。

4、采購(gòu)商向供應(yīng)商提出樣品需求.看樣品的尺寸、規(guī)格以及其他參數(shù)是否符合需求。

5、采購(gòu)商要通過(guò)技術(shù)分析。

6、符合要求的供應(yīng)商可以進(jìn)入采購(gòu)商的供應(yīng)鏈.對(duì)于再好的供應(yīng)商來(lái)說(shuō),首先要進(jìn)入采購(gòu)商的供應(yīng)鏈,才能有資格為其提供產(chǎn)品服務(wù)。

7、采購(gòu)商與供應(yīng)商進(jìn)行初期的 商業(yè)談判 ,正常的談判時(shí)間在三個(gè)月。

8、雙方簽定合同。

9、供應(yīng)商開始對(duì)采購(gòu)商提供小批量的產(chǎn)品。

10、采購(gòu)商對(duì)供應(yīng)商的小批量產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)查。

11、供應(yīng)商加入采購(gòu)商的產(chǎn)品目錄。

12、道流程不能出一絲差錯(cuò),資信問(wèn)題更是不允許有問(wèn)題。

外貿(mào)貨運(yùn)流程？

一、接受貨主詢價(jià)

1、海運(yùn)詢價(jià)：

① 需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格；

② 主要船公司船期信息；

③ 需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問(wèn)明一些類別信息，如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等。（水路危規(guī)）

2、陸運(yùn)詢價(jià)：（人民幣費(fèi)用）

① 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格；

② 各港區(qū)裝箱價(jià)格；

③ 報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

3、不能及時(shí)提供的，需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。

二、接單（接受貨主委托）

接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點(diǎn)信息：

1、船期、件數(shù)

2、箱型、箱量

3、毛重

4、體積各項(xiàng)型

5、 付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法

6、做箱情況，門到門還是內(nèi)裝

三、訂艙

1、繕制委托書（十聯(lián)單）； 制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過(guò)程的頻繁更改。

2、加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的（如船公司價(jià)格確認(rèn)件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。

3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號(hào)信息。

四、做箱

1、門到門：填妥裝箱計(jì)劃中：做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。

2、內(nèi)裝：填妥裝箱計(jì)劃中：船期船名航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。

3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）

五、報(bào)關(guān)

1、了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。

① 需商檢

② 需配額

③ 需許可證

④ 需產(chǎn)地證

⑤ 需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名

⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過(guò)萬(wàn)，其他地區(qū)超過(guò)萬(wàn)，核銷時(shí)需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件）

⑦需提供商會(huì)核價(jià)章

2、填妥船名航次，提單號(hào)，對(duì)應(yīng)裝箱單（packing list），發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報(bào)關(guān)單的正確性（單證一致）。

3、顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的 “中文品名”，對(duì)照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計(jì)量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。

4、備妥報(bào)關(guān)委托書，報(bào)關(guān)單，手冊(cè)，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。

5、跟蹤場(chǎng)站收據(jù)，確保配載上船。

6、凡是退關(guān)改配的，若其中有下個(gè)航次，出運(yùn)仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動(dòng)植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá)，以便（報(bào)運(yùn)部）順利抽回資料，重新利用。否則只會(huì)順延船期，造成麻煩。

六、提單確認(rèn)和修改

1、 問(wèn)明顧客“提單”的發(fā)放形式：

① 電放：需顧客提供正本“電放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司電放。

② 預(yù)借（如可行）需顧客提供正本“預(yù)借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司預(yù)借。

③ 倒簽（如可行）需顧客提供正本“倒簽保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒簽。此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSE B/L.

④ 分單：應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。

⑤ 并單：應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單⑥ 異地放單：須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。

2、依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認(rèn)，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。

七、簽單

1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。

2、是否需要手簽。

八、航次費(fèi)用結(jié)算

1、 海運(yùn)費(fèi)

① 預(yù)付（FREIGHT PREPAID）

② 到付（FREIGHT COLLECT）

2、陸運(yùn)費(fèi)

① 訂艙

外貿(mào)出口流程是什么樣子的？

1、確定這個(gè)合同的收匯方式。

2、驗(yàn)貨，并拿到驗(yàn)貨合格的報(bào)告。

3、制做基本文件和單證。

4、商檢。

5、租船訂倉(cāng)。

6、安排拖柜。

7、委托報(bào)關(guān)。

8、獲得運(yùn)輸文件。

9、準(zhǔn)備其他文件。

10、交單。11業(yè)務(wù)登記。12、文件存檔。